Togg T10F ซีดานไฟฟ้าทรง Fastback วิ่งไกลสุด 623 กม. ผู้ท้าชิงรายใหม่จากตุรกี
13 กันยายน 2025 เวลา 22:15 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide | โดย PLUG_IN | อ่านไปแล้ว: 0 ครั้ง
หลังจาก Togg (โต๊ค) เผยโฉมเวอร์ชันต้นแบบของรถซีดานไปเมื่อปี 2024 ที่ผ่านมา ล่าสุด Togg ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติตุรกีได้เปิดตัว Togg T10F รุ่นพร้อมผลิตจริงอย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ Munich Motor Show ที่เยอรมนี โดยนับเป็นก้าวสำคัญของผู้เล่นหน้าใหม่รายนี้ เพราะประกาศพร้อมบุกตลาดยุโรปทันที โดยจะวางจำหน่ายทั้ง T10F และ T10X ในเยอรมนีภายในเดือนนี้
รูปลักษณ์ของ T10F แทบไม่ต่างจากเวอร์ชันต้นแบบที่เคยโชว์ในงาน CES ตัวถังมาในสไตล์ 5 ประตู Fastback Liftback ที่เน้นความเรียบง่ายทันสมัย ด้านหน้าใช้กระจังหน้าปิดทึบ (Fully Enclosed Grille) รับกับไฟหน้า LED ดีไซน์เฉียบ เสริมด้วยช่องดักลมขนาดใหญ่และไฟ Daytime Running Light ที่โดดเด่น
เส้นสายด้านข้างเน้นความลู่ลม พร้อมหลังคาสีดำตัดกับตัวถัง (Black Roof) เพิ่มความสปอร์ต มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17-19 นิ้ว และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศต่ำเพียง 0.24 Cd ซึ่งช่วยให้ประหยัดพลังงานและวิ่งได้ไกลยิ่งขึ้น
ตัวรถมีความยาว 4,830 มม. ฐานล้อยาว 2,890 มม. ซึ่งใหญ่กว่า Tesla Model 3 อยู่ราว 110 มม. แต่ฐานล้อเพิ่มขึ้นเพียง 15 มม. แสดงให้เห็นว่า Togg ตั้งใจเจาะตลาดรถซีดานไฟฟ้าระดับกลางค่อนไปทางใหญ่
ภายในโดดเด่นด้วยหน้าจอ Panoramic roof ขนาดใหญ่ ประกอบด้วยหน้าจอเรือนไมล์ Digital ขนาด 12 นิ้ว และจอกลาง Infotainment ขนาด 29 นิ้ว เสริมด้วยหน้าจอควบคุมส่วนล่างอีก 8 นิ้ว ทั้งหมดนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจากบรรยากาศห้องนักบินเครื่องบินขับไล่
อุปกรณ์มาตรฐานติดตั้งระบบเครื่องเสียง 6 ลำโพง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน และพื้นที่เก็บสัมภาระความจุ 505 ลิตร ส่วนรุ่นท็อปจะได้เบาะหนังหุ้มด้วยวัสดุ Vegan Leather ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ระบบเครื่องเสียง Meridian จำนวน 12 ลำโพง เบาะหน้า-หลังปรับไฟฟ้าและระบบอุ่น พร้อมไฟ Ambient Light สร้างบรรยากาศรอบห้องโดยสาร
Togg จัดเต็มด้วยระบบช่วยขับขี่มาตรฐาน เช่น เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ระบบเตือนการชนด้านหน้า Adaptive Cruise Control พร้อมฟังก์ชัน Stop&Go ระบบช่วยจอดด้านหน้า-หลัง High Beam Assist ระบบอ่านป้ายจราจร และระบบช่วยประคองรถในช่องทางฉุกเฉิน
รุ่นมาตรฐานใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งที่ด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 214 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร เลือกได้ระหว่างแบตเตอรี่ 52.4 kWh (วิ่งได้ 350 กม./ชาร์จ WLTP) หรือ 88.5 kWh (วิ่งไกลสุด 623 กม./ชาร์จ WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้เร็วสุดภายในเวลา 7.2 วินาที และสามารถชาร์จเร็ว DC กำลังไฟฟ้าสูงสุด 180 kW จาก 20-80% ได้ภายในเวลาเพียง 28 นาที
ส่วนรุ่นสมรรถนะสูง V2 AWD มาพร้อมมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังรวม 429 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เพียง 4.1 วินาที แต่ระยะทางวิ่งจะลดลงเหลือ 523 กม. ต่อการชาร์จ
ที่มา: Carscoops
T10F TOGG Togg T10F
